Özel olarak tasarlanmış I-ışını

Bir I-kiriş, üstte bir üst flanş, altta bir alt flanş ve bunları birbirine bağlayan bir ağdan oluşan, kesit şekli "I" harfine benzeyen-bir kiriş yapısıdır. Flanş genişliklerinin eşit olup olmadığına bağlı olarak, I-kirişler eşit-flanş I-kirişler veya eşit olmayan-flanş I-kirişler (üst ve alt flanş genişliklerinin farklı olduğu) olarak sınıflandırılabilir.

‌Malzeme sınıflandırmasına göre I-kirişler öncelikle çelik kirişleri, betonarme kirişleri ve öngerilmeli betonarme kirişleri içerir.‌ Bunlar arasında, betonarme ve öngerilmeli betonarme kirişler genellikle üst flanş genişliğinin alt flanş genişliğini aştığı eşit olmayan bir flanş tasarımı kullanır. Bu tasarım, malzeme dağıtımını optimize ederken flanş alanını artırarak bükme kapasitesini önemli ölçüde artırır ve malzeme kullanımını %15 - %20 azaltır.

I-kirişlerin mekanik prensibi, enine-kesit şeklinin bükülme sertliği üzerindeki etkisine dayanır: bükülme altında, üst flanş basınç gerilimine maruz kalırken alt flanş, nötr tabakanın yakınında minimum gerilimle çekme gerilimine maruz kalır. Malzemenin -nötr eksenden uzakta- flanşlarda yoğunlaştırılması, bölümün ikinci alan momentini (atalet momenti) etkili bir şekilde artırır, böylece bükülme direncini artırır ve malzemeyi korur.

‌Mühendislik uygulamalarında, I-kirişleri köprü ve bina yapılarında yaygın olarak kullanılmaktadır.‌ Örneğin, kirişli köprülerde bunlar kaburga-kirişli köprü kategorisine aittir. Döşeme köprüleriyle karşılaştırıldığında, daha hafif bir öz-ağırlığa sahiptirler ve daha geniş açıklıklara (tipik olarak 20-50 metre) uygundurlar, ancak yapısal bütünlüğü sağlamak için yanal bağlantılar takviye gerektirir. Mimaride, verimli malzeme kullanımı onları yaygın bir yük taşıyan bileşen haline getirir.

Popüler Etiketler: tasarlanmış i{0}}kiriş, Çin tasarlanmış i-kiriş üreticileri, fabrika